Suzuki Fest — 2018
Мне всегда немного грустно было смотреть, как у меня на Люберецких карьерах время от времени собирались большие тусовки, приезжающие на корейских автомобилях. И едешь мимо них на своей Suzuki и понимаешь, что мы чужие на этом празднике жизни…
Но сегодня — свершилось! Suzuki Fest — 2018 для тех, кто ездит на Судзуках, состоялся!
Как это было? Сейчас расскажу.
Регистрация участников Suzuki Fest
Участники Suzuki Fest собрались утром на 42 км Симферопольского шоссе. Место встречи знали только те, кто регистрировался на мероприятие. А вот куда мы поедем дальше — не знал никто!
Автомобили потихоньку подтягивались. Регистрацию участников вел Олег — Президент Suzuki клуба.
Машины приезжали подготовленные.
Некоторых даже берегли так, что до места старта, где планировались соревнования, они ехали в расслабленном состоянии — на жесткой сцепке.
На некоторых машинах, видимо, накануне проходили усиленные тренировки, так что времени на латание дыр не было.
Небольшой брифинг перед стартом.
И вот выстраиваемся колонной и едем на место проведения соревнований — Фестиваль парк Фореста.
Интересные ощущения, когда едешь колонной, состоящей из почти сотни машин. Даже гаишники от удивления забывали, зачем они стоят на трассе.
Фестиваль парк Фореста
В Фестиваль парке Фореста большая территория для парковки. Места хватило для всех!
Сначала — небольшой перекус после дальней дороги
(из напитков — только сок и дюшес)
и приветственные слова организаторов Фестиваля — представителя компании Suzuki Motors в России — Дарьи и Президента Suzuki клуба Олега.
Вы знаете, на каких машинах приехало больше всего участников? На Джимни! На втором месте — Гранд Витара.
А теперь — по коням! Соревнования разбили на два этапа — первая группа стартует до обеда, вторая группа — после.
Старт соревнований
Каждый экипаж должен выполнить 25 заданий в строго отведенное для этого время.
После выполнения каждого задания нужно прибыть на место старта и получить следующее. Приехать на точку старта можно только через выделенные для этого ворота, по-другому — никак.
Все торопятся, так как время идет, даже нет — летит.
Все надо делать быстро.
Штурманы на ходу выскакивали из машин
и со всех сил бежали к судье за получением нового задания для выполнения.
На этом этапе за ограниченное время нужно собрать самую длинную цепь из скрепок,
здесь — вытащить палками мячик,
на каком-то этапе — измерить габариты своего автомобиля, на этом этапе — правильно ответить на поставленные вопросы,
а вот здесь — проехать с завязанными глазами по выделенному коридору и не сбить препятствия.
Все старались выполнять свои задания с максимальной скоростью!
Целый день светило яркое солнце, а температура воздуха достигла своего рекорда за последние двадцать с лишним лет — плюс 26 градусов!
Судьи строго следили за участниками соревнований.
Пейнтбол в Фестиваль парке Фореста
А в это время экипажи, не задействованные в соревнованиях, сражались в пейнтболе.
Надо сказать, что меня подстрелили во всех раундах. Пуляет эта штука отменно.
Просто так бегать по полю и стрелять бесполезно. Без стратегии команда победить не сможет — проверено.
Еще в парке есть небольшой пруд с белыми гусями-лебедями,
свой зоопарк с оленями
и козлами.
Мне показалось, что оленям здесь очень грустно…
И еще здесь пасется ослик, который ест только красные яблоки.
Зеленые сорта яблок он категорически не любит.
В Форесте очень хорошо чувствую себя коты. Их здесь две породы — рыжие
и черно-белые.
И они тут везде.
Этот автомобиль Suzuki SX4 был украшением фестиваля.
На ужин нас ждал плов от повара Анатолия, который даже провел мастер-класс для всех желающих.
Посмотрите на это чудо и позавидуйте нам!
А теперь — награждение победителей!
Первое место занял экипаж под номером 1 — бывает же такое! Вот они.
И самое главное — в марте или апреле следующего года Suzuki Motors готовит презентацию нового автомобиля Suzuki, и для этого будет проведен специальный Suzuki Fest!
Спасибо организаторам за Suzuki Fest Open Air — 2018 — Олегу и его команде и компании Suzuki Motors, фестиваль удался! Это было круто!!!
Читайте также
Новая Suzuki Vitara управляется силой мысли?
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Серьезные автомобили. Соревнования — сплошной драйв, ну а плов, это что-то особое! Просто песня! Гуси гордые, животные, хотя и грустноватые, все равно красавцы.
Животные грустили, а кому понравится в четырех стенах жить?
Это правда — в заточении жизнь грустная и мало кому нравится, грустит живность… Наши коты, к примеру, хотя и домашние и гуляют только по лоджиям, но зимой становятся грустными. Приходится их выпускать проветрится, хотя бы ненадолго. Правда на холоде они долго не сидят.
Котам тоже бывает холодно. Хотя какое-то время они наверняка могли бы на свежем воздухе погулять, думаю, не замерзли бы сразу, а холодно стало бы — пошли бы домой
Ах, котики! Нахальные мордашки, но красавцы! Особенно рыжие, как их называют, солнечные. Точно поселились поблизости для удачного проведения соревнований.
Рыжий кот в контровом свете классно получился, особенно пушистый хвост
Действительно красавец! Я вообще котов обожаю, хотя и наглые встречаются среди них, но в основном симпатяги.
У каждого кота свой характер, и эти характеры очень сильно отличаются друг от друга
Отличное мероприятие, я люблю на таких присутствовать.
Я тоже люблю, но на таком — в первый раз
Отличная культурно-развлекательная программа!
Это точно — повезло!
Помню ты катала меня на своей Suzuki когда сдохла моя KIA 🙂
Я помню, меня как-то на эвакуаторе катали. Всякое бывает…
В свое время я работала в автохолдинге. Там существовала интересная классификация автовладельцев — приверженцев тех или иных автобрендов. Ну, типа от кого чего ждать. Так вот, сузуколюбы там были в числе наиболее креативных и непроблемных клиентов. Гляжу на фотки и вижу — правы были коллеги!
Когда с автомобилем нет проблем и не надо тратить время на его ремонт, то остается время на то, чтобы покреативить
Я бы в тест драйве с удовольствием поучаствовал. Ни разу в жизни на таких машинах не ездил.
Это не совсем тест-драйв, хотя желающие могли принять участие в соревнованиях на автомобилях, предоставленных компанией