Куэльпорр — озеро Щучье — озеро Гольцовое

В этот день мы отправились на озеро Гольцовое. Судя по рассказам — это одно из самых красивых озер и, наверное, самое большое в окрестностях турбазы Куэльпорр.

Несмотря на сильную жару, комары в лесу все-таки есть, поэтому одеваться надо соотвественно.

Сначала дорога шла через лес, но вдруг неожиданно мы попали на большую территорию лесных вырубок.

Причем еще совсем недавно здесь были лесные пожары, поскольку сваленный лес был невывезен. Зачем надо было истреблять такую территорию и бросить после этого — непонятно, по крайней мере никто не смог нам дать вразумительного ответа.

Вроде как собирались здесь что-то добывать, а потом передумали, по другой версии — разрешения на добычу не было, но на всякий случай решили «подготовиться».

Непонятно, но зрелище печальное.

К счастью, местные «старатели» не успели вырубить всю округу, поэтому, пройдя с полкилометра, лес начался опять.

Хорошо видно, что с одной стороны дороги лес после пожара, а с другой — совершенно пожаром нетронутый.

По дороге часто встречались небольшие речки, стекающие прямо с гор. Несмотря на то, что они мелкие, все-таки достаточно быстрые и широкие.

Каждый раз разуваться и обуваться опять было лень, поэтому иногда ставили экперименты, можно ли пробежать по реке не замочив ноги. Вот как здесь.

Ноги после такой пробежки были сухие. Ну или почти сухие.

Ну а здесь уже было все равно, как форсировать водное препятствие.

После чего перед нами предстало озеро Щучье.

Озеро, окруженное лесом, пополняет свои воды множеством ручейков, стекающих с гор.

Здесь мы увидели ребят, безуспешно пытающихся вытащить свою машину из этого самого озера. Это, конечно, надо хорошо постараться, чтобы так влезть.

Нашему появлению они были несказанно рады, т.к. вдвоем справиться уже не могли. Машину засосало прямо по капот.

Мы решили как-то помочь. Как-никак, а они были на SUZUKI! Сначало, естественно, советом, а именно, дойти до турбазы и попросить нашего вчерашнего провожатого доехать до этого места и дернуть их как следует. Но это было, во-первых, как-то не спортивно с их стороны, а во-вторых, идти туда километров семь им не очень-то хотелось. Промучавшись часа полтора и уже, практически, потеряв всякую надежду на благоприятный исход событий,

мы все-таки совершили чудо — машину удалось извлечь из этой замечательной трясины. Короче, все успешно завершилось. После чего они опять-таки нырнули в это же самое озеро (к счастью, обойдя стороной это место), откуда мы их так долго доставали, и спокойненько его проплыли.

А мы отправились дальше вдоль берега Щучьего и вышли на озеро Гольцовое.

С погодой сегодня нам опять повезло — жара стояла страшная, несмотря на иногда появлявшиеся облачка, вода прогрелась.

Идти по мягкому песку было одно удовольствие.

Иногда, правда, заходили на, можно сказать, автомобильную дорогу.

Даже ледяные ручьи, впадающие в озеро, не доставляли никаких хлопот,

единственное, что надо быстро пересекать их, т.к. ноги коченели моментально.

Странные все-таки ощущения — жуткая жарища и окоченевшие ноги…

Озеро просто огромное, обойти его вокруг за день, наверное, невозможно.

Насладившись красотами и накупавшись вдоволь, мы отправились в обратный путь.

Солнце потихоньку опускалось к горизонту,

хотя такого понятия как ночь, в это время года здесь не существует.

Но краски вокруг все равно меняются.

Так постепенно подошел к концу первый полный день, проведенный в этом замечательном месте.

Так выглядит маршрут этого дня

И в трехмерном виде — кому позволяют настройки компьютера

Читайте также

Из Чупы через Кировск на турбазу Куэльпорр

Три способа изучения Хибинских гор

Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram

Канал про Марьино — Движуха в Марьино!

Подпишись на новости "Фото-Драйв"