Маршрут к мысу Айя
Продолжаю свой рассказ о путешествии по Крыму в начале апреля этого года (2017-го), или как выглядит Крым глазами велосипедиста. Начало смотрите здесь, здесь и здесь.
Итак, на четвертый день наш маршрут лежал к мысу Айя.

До мыса добрались быстро, невозможно было не остановиться, чтобы заснять окружающие нас просторы.

Тропа, по которой мы ехали,

является частью пешеходного маршрута из Балаклавы. Поэтому для велосипедиста она не везде проходимая. Вот, например, соседняя гора — по ней тоже проходит эта тропа, с великом там делать просто нечего.

Мыс Айя представляет собой отвесный выступ. Где-то там внизу в совсем теплое время местные турфирмы устраивают водные походы для туристов, в апреле же вода еще прохладная,

да и солнце в это время иногда бывает спрятано за облака.

Дорога от мыса Айя до заброшенной военной части
Немного поблуждав по окрестностям, наконец-то нашли уже слегка заросшую тропу и отправились вниз. Спуск был не то, чтобы экстремальный, но без мелких травм не обошлось.
«Сейчас мы ими займемся!», — потирая руки произнес Иван, достав все необходимое из своего волшебного рюкзака.


После чего оттуда же появился и долгожданный перекус перед очередным подъемом.

Заброшенная военная часть — объект «сотка»
После небольшой передышки мы поднялись к заброшенной военной части (объект 100 или «сотка»).
Проигнорировав грозное предупреждение, устремились дальше.

Проехали КПП

и оказались на центральной площади этого небольшого «городка».

Похоже, все, что было здесь ценное, отсюда давно уже вывезли. Или вынесли. Но следы присутствия людей остались.

Мы думали, что мы здесь одни. Но подойдя к этой массивной двери (непонятно, почему ее не стащили, видимо, силенок не хватило),

услышали за ней голоса. Это было неожиданно. Кто может разговаривать на этом заброшенном военном объекте. Вдруг дверь бесшумно отворилась…
Из-за нее вышли ребята, которые здесь просто прогуливались.

Оказывается, эта массивная дверь совершенно спокойно открывается. И мы пошли на свет…


Здесь обнаружили несколько шахт.
Видимо, отсюда потенциально могла быть выпущена какая-то ракета.

И даже не одна. Думаю только, что никто никогда их отсюда не запускал, но все потенциальные противники (или потенциальный противник) знали (знал), что они тут есть. И, видимо, очень их боялся…
Сохранились и другие военные объекты: здание штаба (я так думаю),

что-то еще суперсекретное, куда проложена узкоколейка.

Местами сохранилась даже колючая проволока.

Мне кажется, хорошо здесь было служить. Я вообще думаю, что в советское время эта военная часть была как минимум «элитной». Если тогда знали такое слово. Тогда в ходу было другое слово — «блатной». Климат отличный, вокруг природа, да и большие города недалеко.

И самое интересное — очень хорошо сохранилась дорога, ведущая сюда. Многие дороги Крыма явно не ремонтировали последние двадцать с лишним лет, но вот почему-то они все разбиты в хлам, а эта — как новенькая. Чудеса.
Кстати, о дорогах. На всем полуострове идет какое-то невообразимое строительство новых дорог и ремонт старых. Недостаточно просто построить Керченский мост, который обещают открыть в конце следующего года. Все те машины, проехав по мосту, должны куда-то ехать дальше. Пока же они упрутся в старое двухполосное шоссе, которое давно никто не то что не расширял, а даже не ремонтировал. И тогда никакой мост не поможет, движение встанет уже на нем. Поэтому сейчас идет строительство современных магистралей от будущего Керченского моста до крупных городов Крыма. Как нам сказали местные жители, сейчас весь Крым работает на этот мост, подразумевая, что кроме самого моста надо еще много чего построить. Например, в гостинице, где мы завтракали и ужинали, постоянно жили строители, приехавшие в Крым со всей России. Пока мы были там, они ремонтировали дороги в Севастополе, потом их перекинут на другие объекты.
Лесная дорога к поселку Орлиное
Спустившись вниз, решили найти дорогу к нашему поселку Орлиное такую, которая проходила бы по лесу, а не по трассе. Хотя трассы в это время нельзя назвать сильно загруженными (по ним время от времени проезжают какие-то машины), но ведь по лесу гораздо интересней. Да и других туристов можно будет здесь потом провести.

Другими словами, мы занялись исследованием…
Немного полазив по грязи,

вышли вот к такому сооружению,

видимо, река здесь бывает полноводной.


Поднявшись, мы поняли, что не до конца понимали смысл слова «полноводный».

Для реки был построен вот такой тоннель,

сквозь который мы прошли в полный рост, да еще и с велосипедами.

Потом было дело за малым: преодолеть несколько препятствий


и забраться в гору вместе с велосипедами.


Теперь можно слегка передохнуть.

Ну вот, и до базы совсем недалеко.

К чему надо быть готовым при посещении Крыма, или знаете ли вы, что такое Скельские менгиры?
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"





Куда вас занесло, даже в заброшенной воинской части побывали. странно как-то смотреть такие фото — все старое, частично разворованное, как будто были люди здесь очень давно…
Судя по всему, это еще советская в/ч, после распада СССР вряд ли там что-то реально действовало
С распадом Союза многое развалилось и кануло в Лету, жаль, конечно, но такова наша реальность…
Вначале природа чудесная, виды — просто дух захватывает! Что не скажешь о заброшенной воинской части — печальная обстановка…
А мне там понравилось, кто ж пустит на территорию действующей в/ч? А тут — пожалуйста!
О вкусах, конечно, не спорят, однако я предпочитаю любоваться природой а не развалинами когда то действующей В/Ч
Развалины в/ч — не то, чем надо любоваться. Зато там можно пройти занимательный квест!
Там когда ходишь, то не знаешь, провалишься куда-нибудь, или нет, а уж с квестами вообще может все неожиданно закончиться
Так одно другому не мешает
Во время шастанья с рюкзаком по Крымским горам в студенческие годы мы часто натыкались на разбросанные в самых неожиданных местах войсковые части. Особенно непривычно было встретить высоко в горах флотскую в/ч 🙂
Мы однажды натолкнулись на в/ч на Ай-Петри. Но это было давно. Интересно, они там еще остались, или там все также, как и здесь?
Ва-у! Как интересно, заброшенные шахты, тоннели. Кажется такой вид туризма называется сталкерство. Насыщенный у вас отдых получился, много интересного увидели: и красивые пейзажи, и монастыри и заброшенные объекты.
А как называется вид спорта, когда велосипед едет на человеке? 🙂
Каждый последующий день не был похож на предыдущий. А велосипеды на человеке часто ездят, особенно по горам. Это называется велотуризм
По каким-то неизведанным дорожкам проложили вы свой маршрут. Такой Крым я и не видела ещё.
Толи еще будет… Это только середина тура
Кому что нравится… Кому променад по набережной, а кому приключения в самые неожиданные места, пропитанные духом времён и событий! Настоящие приключения не выбирают идеальный путь, а идут напрямую в неизведанное!!!
Сами рады, что не по стандартным маршрутам катались, а полазили там, где не ступало колесо велосипедиста
Что-то мне пейзаж»Сталкер» Тарковского напомнил.
Очень похоже, особенно внутри в шахте
Чего-то мне взгрустнулось от этих фотографий. Как-то не очень ухожено все. Прикольно, конечно, но жалко, что такие замечательные места выглядят такими запущенными.
Все это закопать, думаю, немалых денег будет стоить. Да и зачем? Это же еще одна точка притяжения туристов
Даже в небольших экскурсиях бывает много интересного, а тут многодневный тур! Сколько сделано открытий, пройдено и увидено чудесных мест.Прекрасные фото.
Спасибо, надеюсь, что еще вернусь в эти места, может быть даже очень скоро
Да, Вы побывали в таких местах Крыма, куда даже многие местные люди никогда в жизни не ездили.
Мне кажется, большинству из них это просто не интересно, тем более, что они знают, что это все рядом, и что они в любой момент могут туда приехать
Интересно кататься по незнакомым местам с элементами каких-то открытий. Я только сомневаюсь, что эта часть связана была с ракетными установками. Дальнего радиуса действия там вряд ли стали устанавливать, а ближнего радиуса действия были на колесах.
А что же тогда прятали в этих глубоких шахтах? Не танки же?
Наверняка не танки, но, что там было, точно могут сказать, видимо, только спецы.
Скажу по большому секрету (теперь уже можно): там скрывались от вражьих глаз космические подводные лодки на ядреной тяге.
Что ж ты все секреты выдал?
Военная часть просто завораживает, смотреть на фотографии даже немного страшновато, так и кажется, что как в триллерах — вот-вот что-то обрушится или кто-то выпрыгнет из-за угла.
В нашем случае так и получилось, вдруг кто-то неожиданно вышел из темного коридора с закрытой дверью