На шинах Viatti с Travel-Russia
Иногда так хочется почувствовать себя пассажиром…
Когда мне предложили отправиться в поездку не в качестве водителя, а в качестве пассажира, даже стало интересно: каково это, не отслеживать маршрут, не искать заправку, чтобы заправиться, не создавая угроз автомобилю, и самое главное — с чистой совестью в любой момент задремать, ни о чем не думая…
В результате мы командой блогеров Travel-Russia поехали в зимний блог-тур в Великий Новгород на шинах Viatti во главе с нашим водителем — Сергеем. Почему во главе? Потому что, пассажиры, запомните раз и навсегда: в машине самый главный человек — водитель!
Новый платный участок Ленинградской трассы
Из Москвы, несмотря на пятницу, выехали практически мгновенно. Новая Северо-Восточная хорда вывела нас прямиком на платный участок Ленинградки (похоже, хорда именно для этого и строилась), так что мы пролетели с ветерком по пустой дороге, лишь изредка обгоняя непонятно каким образом оказавшиеся здесь редкие грузовики. Для снежной погоды при температуре около нуля ехали быстро, но соблюдали все правила — 130 км/ч плюс разрешенная погрешность в 20 км/ч. Но ни снег, ни лёд — ничего особо не ощущалось — сцепление шин Viatti с дорогой было превосходным!
Лихославль
Первым пунктом нашей программы был город Лихославль, куда свернули с платной трассы. То, что мы объехали самые пробочные участки — Солнечногорск и Клин — порадовало сильнее всего. В Лихославль мы приехали минута в минуту, как было запланировано организатором культурной программы Татьяной и штурманом Екатериной. Программа в этом городе была обширной, но об этом я расскажу позже.
Заправки платного участка Ленинградской трассы
В настоящий момент новый платный участок Ленинградки открыт уже до Великого Новгорода. Единственная проблема — на трассе нигде нет заправок. Однажды, правда, встретили некое подобие заправки — Лукойл. Она представляет из себя два больших металлических контейнера, из одного из которых торчит длинный шланг. Цена бензина здесь — где-то на два рубля выше, чем на бесплатной трассе. И конечно же, никакого кофе с булочками вам тут никто не предложит. После целого дня пути одного бензина (точнее — дизеля) для полного счастья нам было уже недостаточно. Поэтому мы свернули с платной трассы в районе населенного пункта Крестцы на бесплатный участок и оказались на прекрасной заправке, где с удовольствием отдохнули и выпили горячего кофе. После чего отправились дальше.
Вечерний Великий Новгород
Часам к 7 вечера добрались до Великого Новгорода.
Заселились прямо у стен Кремля на территории, которое носит название «Ярославово Дворище».
Красивое место и очень удобное для прогулок. Сходили на ужин в ресторан Сударушка — очень рекомендую!
Учитывая, что почти ничего за день не ели (пироги, чай и кофе не в счет), в ресторане мы по полной восполнили наши потерянные за день сидения в машине калории.
Испытания шин Viatti
А на следующее утро отправились на испытания шин Viatti.
Погода и природа создали для этого благоприятные условия — на дорогах гололед, в лесу сугробы. То, что надо.
Начали прямо у стен Новгородского Кремля.
Убедившись, что на льду Виатти не подведут, переместились в лес уже за пределы города. Погоняли в чистом поле,
померили сугробы, заодно посетили Юрьев монастырь.
Перед ним большая парковка, покрытая льдом — хорошо подходит для дрифта!
А вот близлежащий скит посетить не удалось. Сделав несколько экстремальных кругов на пляже прямо на берегу Ильмень-озера, нас засек охранник скита и объяснил, что это монастырская территория, а не спортивная площадка. Мы почти все поняли (ну кроме того, почему пляж, где купаются люди, и который находится даже за территорией скита, принадлежит монастырю)…
И полезли на сторожевую вышку, откуда открывается вид на город, в том числе и на его древние защитные сооружения.
Джип-триал
Третий день поездки было решено посвятить джип-триалу. На этот раз испытания проходили в заснеженном лесу,
а в завершение нашли большую канаву на берегу озера Валдай,
из которой Сергей без проблем выбрался. Шины Viatti опять не подвели: и на льду, и на распаханном замерзшем поле, покрытому слоем снега, машина была полностью управляема и во всем слушалась водителя.
Посмотрите сами!
Как тут не вспомнить слова известной песни:
Свободу, свободу, мне дайте свободу,
Я птицею в высь улечу!!!
В обратный путь отправились полностью выполнив все намеченную программу испытаний шин Viatti.
Да, кстати, на платную трассу, двигаясь из Великого Новгорода в Москву, мы выехали только в Клину, объездного участка там еще нет.
И все-таки пассажиром быть скучно…
Читайте также
Автопробег Москва — Марий Эл — Москва на шинах Viatti с командой блогеров Travel-Russia
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Как красиво подсвечивается новгородский Кремль! Просто волшебное зрелище. Все мечтаю приехать туда на недельку и основательно облазить все достопримечательности.
А канава на берегу Валдая была запланирована или явилась экспромтом?
Канава у нас была запланирована. И мы ее все вместе искали. Нашли на Валдае уже на обратном пути.
А что ты называешь подсветкой? Восход солнца?
Фото «Вечерний Новгород» — там же не солнце уже?
Нет, там был жуткий пронизывающий ледяной ветер
Вы, Людмила, любитель экстрима! Посмотрела ролик, да уж, подобное точно не для меня! К тому же я уже больше года за рулем не сидела, теперь езжу только в качестве пассажира. не продлили мне права, законы наши не позволяют, да и болезни в анамнезе тоже. Можно сказать лишь одно Виват шинам Vuatti!
Как водитель, я вряд ли на своей машине такое смогу сделать. А вот как оператору мне сказочно повезло!
Как оператору?! Мне бы страшно было и созерцать подобное, не то что быть участником! Люда, этот сайт последние дни в моей собственности, завтра он перейдет к другому владельцу, что бы вы были в курсе.
А мне такой наоборот — в кайф!
В шинах я не разбираюсь, но поняла, что ты довольна,. Водитель ты отличный, на пассажирском сидении все равно могла оценить.
А вот в Великом я была и мне очень понравилось. Летом, конечно, там симпатичнее. Кремль душевный, я тоже жила рядом и гуляла там при первой возможности. И по озеру, и по соседним монастырям… повезло вам!
Шины + автомобиль + водитель — у нас было отличное сочетание. А как пассажиру мне тоже повезло — можно было снимать все подряд. За рулем это не всегда удается
Владайский дрифт! Тоже был в Великом Новгороде зимой — первая командировка была. Отличный город, заново отстроеный после войны. Видел монастыри и деревянный городище без единого гвоздя. Пил воду из святого источника. Надо ехать!
ПОдозреваю, что святой источник был в том самом скиту, где мы так сказочно подрифтовали. Так что пили воду мы только в кафешках
На шинах Viatti, конечно, можно, куда хочешь, ехать.
Само собой, это же Viatti!
Не совсем понял — туда платник до Новгорода, а обратно только от Клина?
Назад мы ехали через Валдай. У нас там была намечена большая программа. По карте не поняли, есть ли возможность въехать на платную трассу в районе Иверского монастыря. Похоже, что такой возможности там нет. Поэтому ехали по бесплатной трассе. Участок вокруг Вышнего Волочка открыт уже давно. А потом мы опять выехали на бесплатный участок и только в Клину смогли вернуться на платный.
Ну а так, по ощущениям, за сколько можно до Питера доехать, если без нарушений?
Ну ты спросил…
От Клина до Петровско-Разумовской мы доехали меньше, чем за час (около 50 мин).
При этом на заправке перед Новгородом мы провели около 40 минут.
Вот и считай…
Я зимой скучаю, сижу дома, а так тоже люблю туризм.
Зимой тоже много чего можно посмотреть