Вы думаете, где я? Нет, это не Шанхай. Я нахожусь на Ленинградском вокзале в Москве.
Трафик с перрона и на перрон очень плотный.
А вот и поезд, отправляющийся в Санкт-Петербург.
Турпоток в Россию растет неимоверными темпами. Гости из Поднебесной активно знакомятся с нашей страной.
Во всем вагоне, в котором больше ста мест, не-китайцами были только 7 пассажиров — это участники блог-тура на Ленинградскую АЭС (об этом я расскажу чуть позже). Ну еще и проводница, которая была нам искренне рада, ей хоть было с кем поговорить.
Двухэтажные вагоны поезда спроектированы по китайскому проекту,
а изготовлены у нас — в Твери.
Возможно, поэтому китайские туристы облюбовали именно этот поезд. А может, он просто удобный — вечером сел — утром уже в Питере.
Где-то часов с трех утра гости столиц начали бродить по вагону. Еще бы, по их времени — это самое утро.
Китайские гости все делают медленно и обстоятельно — умываются, чистят зубы и пр. Возможно, поэтому уже в четыре утра китайцы всем вагоном выстроились в очередь в туалет. А вскоре биотуалеты начали засоряться…
Когда поезд наконец-то прибыл на перрон (а это было начало седьмого утра), китайские пассажиры стали один за одним выходить из вагонов. Если учесть тот факт, что чемоданов у них много, и некоторые из них сопоставимы по размерам со своими хозяевами,
процесс был небыстрый. Выйдя из вагона, они тут же останавливались, ожидая команды своего гида (кстати, гиды у них — одни китайцы).
Так что те, кто пытался выйти позже других, это не всегда мог сделать. А потом по команде гида группа за группой медленно двигались по перрону в сторону вокзала, чтобы раствориться в просыпающемся Санкт-Петербурге…
Читайте также
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Помню, несколько лет назад у меня был шок, когда я узнала, что только 10 % россиян имеют загранпаспорт (еще надо учитывать, что «имеют» — не означает «используют») — мне казалось, что наши за границей — везде.
С китайцами — еще интереснее: возможность выехать за рубеж, по рассказу знакомого китаеведа, имеют весьма-весьма немногие, хотя в последнее время число «выездных» и растет. Но если вспомнить численность населения в Китае: понимаешь: даже доля процента — много. И, как и наши, они еще только учатся вести себя «в чужом монастыре», а местные (то есть мы) не всегда приходят от этого в восторг.
Я помню, как вели себя наши туристы в гостиницах и самолетах, когда только-только появилась возможность вылетать за рубеж. По моим последним наблюдениям, сейчас такого даже близко нет.
Но в случае с китайцами — это все тоже самое (конечно, проявляется по другому, тем не менее), но еще и усугубляющееся их огромных количеством там, где для этого просто ничего не подготовлено.
Надеюсь, что от них все-таки есть какая-то польза для государства, несмотря на то, что всю еду они привозят с собой, пользуются услугами только китайских гидов и живут в гостиницах, принадлежащих китайцам.
Интересно, но почему вдруг такая активность? Своего рода знакомство с новыми городами и страной? Я читала, что восток России полностью оккупирован китайцами, и с чего бы это? Или очередная «утка» сетевая.
Это не утка, тут все реально. У китайцев появились финансовые возможности, вот они и ездят по всему миру, как мы когда-то
Ну ездить по миру, это одно, а вот селиться на чужой территории, совсем другое. Или у них все договорено?!
ну или все куплено
На Сапсане их меньше! Возвращались из Питера, на вокзале были одни китайцы. А в вагоне — ни одного! Наверное, их в ночные поезда сажают.
Если в плане переезд между городами, то гораздо дешевле отправить их ночным поездом, чтобы сэкономить на гостинице
Слышал, что самое большое число беглых миллиардеров в зарубежье — это русские, а на втором месте — китайские миллиардеры. В обывательском туристическом интересе китайцев пока на первом месте.
Судя по всему, с нами в вагоне ехали далеко не миллиардеры
Китайцев всегда много в Питере, ездят в туры, кто-то учится здесь, а кое-кто и работает…Поезда и у нас теперь есть двухэтажные. Я этим летом в Москву когда ездила, то сначала собиралась билет на такой поезд купить, но потом почитала отзывы в интернете, что он тесный и такие же очереди в туалеты, по причине что из 4 работает только 2 — в общем купила в обычный поезд и доехала нормально.
По-моему, они не очень стараются правильно туалетами пользоваться, хотя там все картинками объясняется. Действуют по принципу — после нас хоть потом. Причем в прямом и переносном смысле
Да пусть ездят смотрят даже при том, что китайские гиды полную чушь несут о нашей стране. Питер они не оккупируют — холёдно… А вот на Дальнем Востоке ситуация совсем другая, не зря наше правительство зашевелилось.
Не знаю, как они там зашевелились. Ужасы про Дальний Восток разные пишут
Сейчас больше всего путешествуют именно китайцы, они уже тоже устали работать — пора и отдохнуть.
Их слишком много, ищут себя места, где можно в будущем заселиться