Буксировочный трос
Да, вы правильно поняли смысл заголовка, тот самый буксировочный трос, который вы возите в багажнике вашего автомобиля, абсолютно бесполезен зимой. Нет, если вы, конечно, просто хотите прокатиться по городу с ветерком и на тросе, тогда другое дело. Но если вы застряли в сугробе и пытаетесь с помощью этого самого троса и машины помощнее из него выбраться, то толку никакого не будет.
Горнолыжный центр Некрасово
В Тульской области совсем недавно открыли новый горнолыжный центр — Некрасово. Красивое место с несколькими подъемниками, крутыми и пологими склонами.
Если вы живете на юге или юго-востоке Москвы, то сюда вы доберетесь быстрее, чем до известных горнолыжных трасс, расположенных к северу от Москвы на Дмитровском шоссе.
Подготовка автомобильной дороги с помощью ратрака
Здесь каждый день проходит ратрак, чтобы подготовить трассу. Заодно он трамбует заснеженную дорогу, которая ведет до автомобильной парковки центра.
В этот день ратракщик постарался на славу, накануне был сильный снегопад. Он не только утрамбовал существующую дорогу, но и решил ее расширить. И у него это получилось. В результате автомобиль, который пытался разъехаться со встречной машиной, передним колесом заехал на этот «расширенный» участок дороги и крепко засел в сугробе.
Цепи на колеса зимой — есть ли в них смысл?
В тот момент, когда мы проезжали мимо, возвращаясь после катания, на его передних колесах уже были надеты цепи, которые в рыхлом свежем снегу не давали никакого эффекта (а ведь я тоже в машине постоянно вожу цепи вот на такой случай).
Неужели Судзука не вытащит какую-то легковушку из сугроба?
Как вытащить машину из сугроба?
Водитель застрявшего автомобиля достал трос, мы его аккуратно привязали и попытались поехать. Проехали сантиметров пятнадцать — двадцать, после чего трос лопнул, а машина еще сильнее закопалась в снегу. Тогда достали трос, который продавался в комплекте вместе с Судзукой. Несколько движений — и этот трос постигла та же участь.
Стали вязать узлы, заодно и попытались откопать застрявшую машину (вы же знаете, в багажнике каждого настоящего внедорожника всегда есть лопата!).
Кончилось все тем, что мы оба завязли в снегу. А от тросов остались одни ошметки, даже узлы вязать было некуда…
В этот момент мимо проезжала настоящая подготовленная машина, очень похожая на УАЗик (кстати, кто знает, как она называется?).
Здесь все фотки сделаны в темноте на мобильник, в такой ситуации было не до фотоаппарата и качественных снимков — выбраться бы!
Итак, в машине — две молодые девчонки. Сначала остатками троса и с помощью проезжавших мимо водителей (практически на руках) вытащили Судзуку. Правда, не сразу, так как назад ее тащить было нельзя — там сидела застрявшая легковушка, а чтобы прикрепить трос спереди — пришлось попотеть и полазить в сугробе в поисках крюка, чтобы зацепиться.
Металлический буксировочный трос
На всякий случай позвонили в горнолыжный центр, откуда вскоре сотрудники центра привезли настоящий металлический трос.
Прикрепили его к внедорожнику и легковушке, потом сделали буквально пару движений (не забывая при этом подталкивать автомобиль сзади),
и первая застрявшая машина благополучно выбралась из огромного сугроба.
Нам всем крупно повезло — встретить таких ангелов-хранителей на дороге!
Ага, а вот к нам подошел и тот самый ратракщик:
— Что-то долго вы выбирались — почти час, — посочувствовал он…
Теперь вот думаю, что бы такого подарить любимой Судзуке на Новый год, чтобы мы с ней чувствовали себя зимой уверенно.
Читайте также
Почему не надо покупать машины с коробкой автомат
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Jeep Wrangler вас к жизни вернул 🙂
Похож! Чтобы он делал без металлического троса?
Ну и приключения у вас! Можно роман писать. Теперь буду знать, да и дочерям скажу о тросах и цепях на колесах! Вот уж точно — век живи, век учись и лучше всего на чужих ошибках. Интересно!
Да, пусть возят. Еще лопата пригодится, обычно, когда все идеи кончаются, берутся за топор и лопату
Это точно! Полезные вещи в багажнике авто всегда пригодятся! 🙂
Вот у меня уже и набился полный багажник полезных вещей. Иногда удивляюсь, а как люди с пустыми багажниками ездят?
Металлический трос зимой в загородной поездке — типа покупки страховки на время загранпоездки. Покупаешь — и искренне надеешься, что не понадобится. А если случай таки произошел — понимаешь, что в жизни все не так уж просто и однозначно.
А прокатились вы все равно славно. И снега, снега! И он такой чистенький-пушистенький!
Мне уже специалисты объяснили, что нужен динамический трос.
Хотя, как-то так получается, что я чаще кого-то откуда-то вытаскиваю, чем вытаскивают меня. Но я тоже вляпываюсь, не без этого
Не согласен! Меня дважды вытаскивали из снега более тяжёлые машины.
А с чем вы не согласны?
Да, приключение. Мою машину обычно откапывают, так как меня несёт туда, где никто не ездит.
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором
Правильнее было бы написать так: не все тросы одинаково полезны. И дело вовсе не во времени года. Просто зимой некоторые проблемы обостряются. Тросы рвутся не из-за зимы, а из-за того, что они изначально были плохими, не рассчитанными на такие нагрузки. И если не упаковке написано 2т, это вовсе не значит, что им можно вытаскивать 2-тонную машину. Врут производители, причем нагло! Ну, и во временем, конечно, они тоже портятся. Брать лучше не металлический (этот пойдет для трактора), а синтетический (долго не портится), но с большим запасом. Например, 5т. Из натуральных тканей хорош, но гниет быстро.
Буду искать. Теперь-то я точно знаю, что нужно. Хотя летом такой трос помог бы из грязи выбраться, а вот зимой — уже не тянет
В качестве подарка Судзуке пойдет рывковый (динамический) трос , с расчетом 1,5-2 а лучше 3 веса машины.
Т.е. я бы ориентировался на 5-9 т.
Теперь такой и буду искать, пусть лучше ни разу не пригодиться, чем вот так застрять и не знать, что делать. Скорее всего, если бы не джип, просто до утра лопатой откапывались бы
Было дело, на Волкуше мою хонду вытаскивали из сугроба обычным троссом. Возможно, все дело в качестве тросса.
Скорее всего, ты просто легко засела. На Волкуше по-настоящему застрять сложно, если только не задаться специальной целью
Получается металический скмое то?
Теперь у меня в багажнике есть есть новый трос — надеюсь, что на все случаи жизни — динамический на 7 тонн. Ну уж если и он не выдержит, тогда уж и не знаю…
На такой случай надо подготовить большую коробку с НЗ (печенье, консервы, чай, вода, теплые вещи, фильмы, книжки, свечи, печка и т.п.) — если и этот трос не сработает, чтобы комфортно ждать весны было.
Многое из перечисленного я всегда вожу с собой. Потому что знаю, чем могут закончится такие поездки
Хорошо, что на пути вам попались отзывчивые люди и помогли вам в непростой ситуации.
Желаю и в новом году, чтобы вам встречалось на пути больше таких людей!
С наступающим Новым годом!
да, нам повезло. С Новым Годом!
Зима — это своеобразный тест на готовность не только бедствующего водителя к неудаче, но и готовность помочь автомобильного братства и не оставлять своего в беде.
К счастью, помощь пришла практически сразу. А у кого были машины попроще, просто помогали выталкивать застрявшие машины из снега
Я и без троса уверенно чувствую себя на своём прадике 😉
Тут стопроцентно работает правило — чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Проверено!
Я бы не сказала, что буксировочный трос зимой в багажнике бесполезен, так как его можно применить во многих случаях. А вот лопата в багажнике зимой точно должна лежать.
Вот так и получается полный багажник необходимых вещей
Стальной трос зло.
Обоснуй