Если посмотреть на последние фотографии из Перге, то можно увидеть, что дождь уже совершенно прекратился, постепенно стало пробивать солнце, поэтому, когда мы поехали в сторону Аспендоса, который находится совсем рядом, погода кардинально поменялась.
Не доезжая около 15 км до Аспендоса, увидели древний мост, непонятно когда построенный, но восстановленный аж в XIII веке.
И название у него — Римский Мост Эвримедонт.
На самом деле, Аспендос — это древний греко-римский город, расположенный на реке Эвримедонт.
В то время река Эвримедонт была судоходна, и город нажил большое богатство от торговли солью, маслом и деревом.
В 478-459 гг. до н. э. в устье реки Эвримедонт проходила военная кампания, где греки одержали победу над персидским флотом. Персам тогда принадлежали территории нынешней Турции, по крайней мере, в районе Аспендоса.
После сокрушительнейшего поражения при Эвримедонте персидский царь пошел на переговоры. То есть надо было угробить кучу народа, чтобы все-таки переговоры начались. Что-то это мне напоминает.
Затем эта территория перешла под диктат Афин. А чего они еще ждали?
Что мы имеем сейчас? Между Турцией и Грецией до сих пор имеются разногласия по поводу спорных территорий, например, акватории Эгейского моря и воздушного пространства над ним.
До недавнего времени и Керченский пролив считался спорной территорией.
Но вернемся к мосту. Сейчас — это чисто туристическое место, куда непрерывно подъезжают автобусы с новыми порциями туристов.
На реке Эвримедонт очень сильное течение,
поэтому вода здесь совершенно не прозрачная, а какая-то сильно мутная, причем ярко коричневого цвета.
Сама же дорога через мост устремляется в сады.
Чтобы не ездили здесь кто попало, на дороге поставили некий аналог нашего шлагбаума.
За мостом река становилась спокойней, устремляясь в сторону гор.
Вот такое необычное место, каких в Турции много, а попадаешь на них совершенно случайно. А нам пора ехать дальше, нас уже давно ждал Аспендос.
Читайте также
Турция — Алания, Лукойл и коренные обитатели отеля
Турция, Термессос, или как избежать аварии
Турция, Фаселис — еще один древний город, в котором проходили гладиаторские бои
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Красиво, какая мощная река, огромный перепад уровня воды под мостом!
Интересно, а какой она была ширины, когда была судоходной?
Здесь даже не важно, какой она была ширины, а важно, какой была глубины. Сейчас река, судя по всему, очень мелкая.
С Керченским проливом не все так однозначно, если я правильно помню — это единственный выход из Азовского моря в Черное, а значит на создание там переправы или иных объектов нужно согласие всех заинтересованных сторон
от Украины мы такого согласия понятное дело не получим, значит никакого моста и не будет, ну это если все по международным законом)))
Сейчас как раз строители, которых уговаривают постороить мост, а они не берутся за него ни за какие деньги, как раз этим и объясняют свое нежелание строить. Ну почему-то об этом говорится как бы между делом, типа, проблемы такой и нет
Очень красиво!Благодарю за статью!
С прошедшим светлым праздником Пасха! Любви!Благополучия!Гармонии!
Наталья, спасибо за отзыв, Вас тоже с праздниками!
Умели-же римляне строить! Наши современные мосты столько не простоят…
Я помню историю еще с советского времени, как рухнул только что построенный мост в Воскресенске через Москва-реку, его еще называют Новлянский мост. Эта история долго умалчивалась.
Зато сейчас миллиарды списывают, строят «мосты» и прочие сооружения, а они после первого шторма — разваливаются
сила течения Кюпрючай сильно зависит от времени года. в октябре спокойная и не широкая. бирюзового цвета, как и положено…
У этой реки несколько названий?
да. и она скорее Эвримедон без т*
Спасибо, буду знать, хотя транскрипция — мир в себе
Εὐρυμέδων — последняя Н*
Спасибо!!!