Как добраться от Вологды до Каргополя?
Если вы собрались в Каргополь Архангельской области, то перед вами обязательно встанет вопрос: какой участок дороги выбрать от Вологды — через Няндому или через Вытегру?
Мы решили из Вологды ехать в Каргополь через Няндому.
Судя по карте — около 900 км пути.
Насколько этот вариант лучше или хуже других вариантов, я узнаю позже, потому что напрямую через Няндому обратно точно не поеду.
Сразу после Вологды новый ровный асфальт превратился в дорогу с ямочным ремонтом.
То есть местами шел ремонт, и дорога была совсем новой, местами ремонта уже не было очень давно, но была надежда. А местами рабочие чем-то специальным засыпали ямы. После новенького асфальта от Москвы до Вологды такое состояние дороги не вызывало особого оптимизма. Как потом оказалось — зря мы переживали.
Загородный комплекс «Экстрим» в городе Харовск
Остановились на ночь в городе Харовск на высоком берегу реки Кубина
в загородном комплексе «Экстрим».
Будете проезжать эти края — обязательно оставайтесь на ночевку именно здесь.
В гостинице живет вот такой пес.
Он любит спать в кресле на веранде. И если в этот момент негромко произнести слово «кошка», то он моментально вскакивает и начинаем метаться в поисках той самой кошки. Видимо, досталось ему от них в свое время…
Дорога от Харовска до Няндомского района
Почти сразу за Харовском начался грейдер, который с небольшими перерывами продолжался до Няндомского района.
На мой вопрос у местных ремонтных рабочих, когда же начнется хорошая дорога, меня удивленно спросили, чем эта не хороша? Все, конечно, зависит от погодных условий, но вооон там за поворотам она станет широкой. И действительно, вскоре грейдер стал шире — с более глубокими ямами и бОльшими лужами. Так что если поедете напрямую через Няндому, то около 250 км грейдера, который по местным меркам считается хорошей дорогой, вам обеспечено.
Чем же занимались ремонтные рабочие на грейдере? Местами они закапывали ямы перед заездом на деревянные мосты через небольшие реки,
а в одном населенном пункте с новой яркой школой
мы увидели вот такое…
Перевожу: рабочие выкладывали бордюры! Да-да, не асфальт клали, не ямы закапывали, а именно устанавливали бордюры на грейдере. Как тут не вспомнить нашего горячо любимого мэра…
По какой дороге возвращаться в Москву?
Возвращаться из Каргополя сначала запланировали через Пудож и Вытегру. Ехать сразу из Каргополя в Вытегру нам не рекомендовали. Наши знакомые, которые по этому маршруту уже проехали, в красках рассказали нам, как застряли на этой дороге вместе с микроавтобусом.
Так как во время мероприятия, на который мы так торопились, пришлось много ездить по Каргопольскому району, в том числе и по направлению к Пудожи, поняли, что эта дорога не намного лучше той, по которой мы ехали сюда. Так что же делать?
Оказывается, хорошая трасса существует!
Трасса Каргополь-Долматово-Вологда
Местные водители подсказали, что надо ехать через Няндому не напрямую, а через село Долматово.
Какие-то лишние 100 км пути,
зато хорошая новая дорога вам обеспечена!
Теперь вы знаете, какой маршрут вам выбрать.
Читайте также
Дорога из Курска в Москву на автомобиле: реально ли выполнить прогноз Яндекс Навигатора?
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Дороги вы ревизовали. А как со второй частью российских бед, дураками? Много повстречалось?
Черный кот брутален до невозможности. А у пса, похоже, и впрямь тяжелое прошлое.
Вот так и живут они в одной гостинице как кошка с собакой.
Мы там только дороги проверяли…
А что это с таким скепсисом про бордюры и нашего мэра? Не любите бордюры? Мне , например, часто попадаются комментарии к сюжетам по некачественному ремонту городов, где пишут : «Собянин, пришли нам бордюры!»
Интересный обзор, что мне нравится в этом блоге так это то, что такие материалы уникальные нигде не найдёшь))) действительно интересно и колоритно. Не думал что дороги такого плана ещё остались, а вот судя по фото… И мосты деревянные тоже как-то страшновато смотрятся)))
Проблема в том, что перед поездкой мне нигде в интернете не удалось найти свежей информации о состоянии дороги на этом участке. Теперь вот будет
Похоже, он и прислал. Вот только они бы еще асфальт попросили. И толковых рабочих…
Бордюры на дороге без асфальта? Оригинальное решение. Впрочем, еще классик заметил, что в России главная беда — дураки и дороги!
Спасибо,Люда, за интересный рассказ о вашем путешествии с фотографиями.
Хорошо, что хоть бордюры были. По всему остальному участку даже этого не было — только лужи…
Путешествовать на авто клёво, только если ты сам не за баранкой.
А насчёт дорог, тут уместно будет немного перефразировать ваши слова о надежде — там где начинаются российские дороги, она просто умирает.
Вообщем, если задумали долгую поездку, нужно выбирать какой-нибудь надёжный внедорожник. Тогда нервы будут целы.
Я не могу долго пассажиром ехать, мне становится скучно. Да и за руль своей машины никого не допускаю
Сколько всего можно посмотреть, главное желание путешествовать)) Природа как всегда красавица, а инфраструктура порой не столь радует…
Была бы здесь хорошая инфраструктура — вряд ли природа такой сохранилась
Укладка бордюров на грейдерную дорогу напомнила мне старую присказку.
«Так они и жили. Дом продали, ворота купили, стали запираться — воров не бояться.»
Может, у них в планах и асфальт, только явно, что не в ближайших
Из отчёта понял, что в Росси иногда всё попрежнему (дороги и дураки нерзделимы до сих пор).
Ну а вы бы что делали, если бы вам прислали только бордюры с указанием положить их?
Где не езжу, везде дороги ремонтируют, как начали ремонтировать лет 100 назад, все отремонтировать не могут! Но ни какие дороги ни когда не останавливали настоящего путешественника!
На Кавказе отличные дороги. Рекомендую. Супер-трасса до Грозного