Наконец-то наступила долгожданная суббота.
Велики готовы — отправляемся на велопокатушки.
На этот раз наш маршрут проходит между двумя железнодорожными ветками — от станции Кутузовская Курского направления до станции Баковка Белорусского направления.
Подробный трек здесь: 
Как обычно, встретившись на палатформе, сразу отправляемся в путь. На этот раз наш предводитель — Мария,
которая, ловко управляясь с GPS прямо на ходу, уверенно ведет группу по этому новому для всех участников маршруту.
Первая остановка — Церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах.
Это грандиозное сооружение воздвигнуто в 1690-1703 годах на высоком берегу мыса, образованного слиянием рек Десны и Пахры и знаменито уникальной архитектурой, которая, прямо скажем, необычна для русского зодчества.
У этого храма своя весьма загадочная история.
До сих пор неизвестны ни автор этого шедевра, ни мастера, трудившиеся здесь. Известно лишь то, что над созданием храма в Дубровицах трудились как иноземные, так и русские мастера.
Если подняться на смотровую площадку,
то открывается обширная панорама Подольска.
Фотографируемся на память и вперед.
Как и запланировано, идем согласно разработанному ранее маршруту.
Вот мы и свернули с асфальтовой дороги.
Узкая непролазная тропинка постепенно превращается в широченную дорогу с полным обязательным набором всего того, что просто обязано быть в лесу в это время и в этом месте — комары, слепни, лужи по колено и наезженные спецтехникой колеи.
Судя по карте, такая штрассе должна скоро кончиться,
только вот почему-то никак не кончается…
Ага, вот и свет в конце тоннеля.
Небольшой перерыв и двигаемся дальше.
На подъезде к Калужскому шоссе нас встретил еще один велосипедист.
— Вот и я, я вас жду, только как-то вы уж слишком быстро доехали!
— Так мы торопились, присоединяйся.
Проехав пару км, мы остановились, чтобы сориентироваться. Задав нам несколько вопросов, он сказал:
— По-моему, я ждал не вас, а другую группу. Я ведь с ними созванивался сегодня утром, а не с вами. Поеду назад ждать их.
Да, видимо этот маршрут действительно очень популярный.
Время близится к обеду, так что пора начинать к нему готовиться. Вот и подходящий магазин.
Цветущая река с плавающими утятами — что может быть лучше для привала с купанием!
Местный кузнечик так хорошо пригрелся на раме во время обеда, что никак не удавалось его уговорить слезть с нее.
Набравшись сил, продолжаем путешествие.
Следующая остановка — Храм Спаса Преображения в Переделкино, где находится резиденция Патриарха Московского и Всея Руси.
Первые сведения о храме относятся к 1646 году.
В 2010 году на территории резиденции была построена Церковь Игоря Черниговского.
Необычность постройки в том, что ее купола покрыты не традиционным сусальным золотом (Википедия — Суса́льное золото или сусаль — тончайшие (обычно около 100 нм) листы золота, которые обычно используются в декоративных целях), а фарфором.
Здесь же рядом на Переделкинском кладбище с 2007 года возводится Храм-часовня Воскресения Христова.
Сейчас, в 2013 году, он выглядит так:
Ну что ж, строительство — это всегда очень небыстрый процесс, особенно в Москве.
Когда-нибудь он будет выглядеть вот так:
А мы потихоньку собираемся, чтобы двигаться дальше. Осталось совсем немного.
И вот мы у платформы Баковка. До нашей электрички еще есть время, поэтому можно поделиться впечатлениями,
выпить ледяного кваса и обсудить дальнейшие планы.
Отличное велопознавательное путешествие!
Спасибо Марии и всем участникам за увлекательный маршрут и дружную компанию!
P.S. Наш маршрут для тех, кому позволяют настройки компьютера! Длина велопробега ~58 км.
Читайте также
Велопробег Чехов-Бутово — 100 км за один день
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
