В Москве сегодня, 21 мая, по всему городу проходит акция «На работу на велосипеде». Видимо, рекламу создали очень хорошую, потому что мне всю дорогу постоянно попадались велосипедисты, которые явно ехали на работу (куда ж еще можно ехать на великах в такую рань?). Да и с погодой Правительство Москвы (организаторы) подгадали — уже с утра ярко светило солнце!
Разве можно остаться в стороне от такого события? Когда еще одновременно увидишь такое количество самых разнообразных великов

(да, бывают и такие!)


и других транспортных средств?

А те, кто проезжал через заранее известные точки, даже получали вот такие опознавательные знаки!

Сотрудники подтягивались на работу к заранее оговоренному времени.

Сразу находилось, что обсудить — велокомпьютеры, покрышки, размер колес, насколько удобны складные велики по сравнению с просто великами и насколько далеко на них можно уехать и пр.

Когда все собрались — сделали фотографии на память.

Ну и селфи, как того требует акция!

Читайте также
Вы уже приняли участие в акции «На работу на велосипеде»?
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"





Желаю, чтобы подобные мероприятия проводились, как можно чаще!
Селфи классное(ый) поначалу показалось, что ты боевую раскраску на лице сделала)
Спасибо, я, например, такие мероприятия почти каждый день провожу — на работу и с работы!
утром и вечером, это само собой, я например еще и в обед успеваю обернуться) когда до дома меньше 4 км, большей частью по лесу и второстепенным дорогам — грех упускать такую возможность!
Везет тебе, у меня от дома до работы около 15 км, в обед просто так не сгоняешь…
Реальная разгрузка магистралей мегаполиса! В Японии белые воротнички уже давно пересели на велики и самокаты!!! Особенно самокаты — сложил и в метро вошел без проблем!!!
В Японии — это, скорее, вынужденная мера. Там в центре города, особенно в час пик, движения нет вообще. Даже такого тыр-пыр, как у нас. Народ просто выходит из машин и общается друг с другом.
Тоже очень хотел на велике, но когда от дома до работы 35 км по мкад — это НЕРЕАЛЬНО!
Надо признать, что, несмотря на некоторые (пока незначительные) изменения, наш город еще не приспособлен для велосипедистов 🙁
У нас некоторые сотрудники часть пути от дома до работы проехали на метро. По их рассказам, велосипедистов у метро встречали практически как героев
В супер-велосипедных городах и странах, типа Амстердама-Голландии, на дорогах выделена специальная отгороженая линия для велосипедистов.
В менее супер-, но все же велосипедных городах (например Торонто и Монреаль) строго запрещено ездить по тротуарам — только по дороге (иначе слишком опасно для пешеходов). Есть специальная полиция которая отлавливает тех кто едет по тротуарам (правда не понимаю как их штрафуют — чтобы ехать на велосипеде не нужны никакие документы).
У нас наоборот, по тротуарам как раз и можно ездить. Мне, кстати, попались самые противоречивые отзыва об этой акции, например, нечего такие акции проводить, если в городе велодорожек нет, а все водители на дорогах агрессивные. Тоже подход, который имее право на существование.
Кстати, у Правительства Москвы большие планы по поводу строительтва велодорожек, если хоть что-то смогут сделать — уже неплохо
Ужасы нашего городка)))
Дожили — акцию проводят))
А дорожку для великов только в парке есть.
Я помню ещё в 90-е в Китае — велодорожки не уступают шириной проезжей части.
А велосипедист на проезжей части — это бесительный аппарат для водителей.
Я периодически выступаю то на стороне велосипедистов, то на стороне водителей, по себе могу сказать, что сильно напрягаюсь, гогда еду за рулем и вижу на дороге человека на велосипеде. Я так сильно не напрягаюсь даже тогда, года еду по проезжей части на велосипеде
Последнее время велосипедисты ездят по средине правой полосы, а не по краю, обгоняя припаркованные машины по левой полосе при двухполосносном движении и ездят на красный свет — он им на указ.
Это потому, что на проезжей части для велосипедистов отводится около полутораметров для езды, которые занимают автомобилисты, не знающие правил дорожного движения. Хотя в целом — всегда есть что неправильно делают и те, и другие. Но это не повод, чтобы отказаться от велисипедов или, например, машин
Да, если едет — 75 см от обочины. А если 1,5 метра от обочины — добавь ещё 1,5 — на величину падающего велосипедиста.
Дорожка должна быть отдельной.
Велосипедист на шоссе — это смертник на колёсах!
Конечно должна — разве кто-то с эти спорит?
Тогда зачем акции устраивать — пусть мэр делает дорожки, а потом проводит акции.
Я против таких акций, описанных в статье — в Подмосковье много лесовых полос с дорожками — обустройте дорожки и проводите акции там — у нас что? Сидельцев в тюрьмах мало? Новый канал лопатой надо рыть?
Негатива на шоссе и так хватает, чтоб кроме придурков на мотоциклах, ещё и велосипедисты на работу ездили.
Лохов разводят на негативную энергию.
А ведь кто то её потребляет и им — мало, мало.
Ну да, наделают дорожек, а потом выяснится, ч то они никому не нужны, а всем подавай, например, поля для гольфа, как Лужков в свое время заявил, типа, он понял, чего не хватает москвичам — вот таких полей!
Нехочешь — не надо. Дело хозяйское))
А как дышится на этих поездках? Я сильно сомневаюсь в их полезности для здоровья, хотя велик люблю, но на даче.
Я исхожу из того, что если хочешь найти отмазку, чтобы не ехать на велосипеде (не пробежать кросс, не сходить в тренажерный зал, не покататься на лыжах), то такую отмазку найдешь всегда
Полностью согласен, кто хочет движения тот катает, а кто не хочет придумывает различные отмазы…
А у меня велосипеда нет. И на работу я не езжу. Я вообще пешком предпочитаю. Для моего здоровья от этого больше пользы.
У нас тут пешком до работы не доберешься, так что надо выбирать — метро, автомобиль или велосипед
Люд, больше похоже на показуху. Много ли народу взяло велосипеды с логотипом «СБЕРБАНК» у метро и проехало 300 метров?
Были и такие, что, в принципе, не противоречило условиям акции. Но в основном все катили по-чесноку — от дома до работы
Душевная акция, побольше бы таких. А мой велик украли…
Не расстраивайтесь, сейчас продаются очень легкие и очень крепкие велики, да и мастерских везде много открыли, так что может еще не все потеряно