Точнее, как правильно по ним не ездить. А еще точнее — лучше не ездить вообще по ТАКИМ путям.
В настоящее время трамвайные пути на Сыромятнической улице имеют не совсем стандартный вид. Возможно, их ремонтируют, возможно — так сделали специально, чтобы не мешать тут гонять трамваям.
Но есть водители, которые не согласны с тем, что такие дороги предназначены только для трамваев. Поэтому, предварительно купив машину, на которой и в обычной луже застрять можно, они гордо выезжают на свободную рельсу. Такая поездка может закончится вот таким образом.
А именно — застрявшим между рельсами колесом.
Естественно, все трамваи вокруг моментально встали. Появляется куча советчиков, объясняющих, что надо делать, а также масса наблюдателей за процессом.
Первая мысль — поднять машину руками.
Все бы хорошо, но колесо зажало рельсами с обеих сторон так, что поднять ее невозможно.
Затем — небольшое совещание, что делать.
Главные идеологи процесса, конечно же, водители трамваев.
Попытка сдвинуть машину с помощью троса. Опять неудача.
Надо попробовать еще раз, но уже под другим углом.
Ага, получилось!
Вывод один — собрался ездить по трамвайным путям — приобрети правильную машину!
Читать также
Собрался на лыжах? Выбери подходящую машину!
Альтернативные маршруты существуют!
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
А вообще — копите, граждане, на вертолеты!
Вертолет там вряд ли припаркуется. Как, собственно, и обычная легковушка
Вертолет может зависнуть и выбросить воздушную лесенку. Правда, тогда пилот нужен. Хотя, конечно, имея вертолет вполне реально не понтоваться и ездить в центр на метро:)
Интересно, как много потребовалось времени до момента победы человеческого разума над силами стихии?
минут 10-15
Люда, а Вы поняли, что там временно уложены две колеи с расстоянием между ними (рельсами) 20-30 см?
Будем надеяться, что это действительно временные рельсы. А 20-30 см — это как раз, чтобы заднее колесо уместилось.
Можно было трамваем дернуть — оторвали бы половину машины, в следующий раз подумал бы.
Не поверишь — это планировали сделать в случае, если бы не получилось вытащить тросом под другим углом
Бывал я сам в похожей ситуации в 94-м, когда снимали трамвайные пути с рижской эстакады )))
Тебя тоже на руках выносили?
На тросе фв гольф выдернул. Тогда там просто разобрали брусчатку, а в правом ряду дороги положили тратуарные блоки, на которые я налетел, взлетел как самолет, пролетел метров 20 и рухнул на голые рельсы)))
такой полет трудно даже представить…
Зато весело))
Пришлось после этого случая оформить себе права))
Понятно, почему ты даже помнишь год, в котором это произошло, просто заглядываешь в права. Видимо, тебе их придется в этом году менять…
В следующем.., забавно было тогда)) правый рычаг и колесо переднее колесо в хлам))