Автомобильные дороги Кабардино-Балкарии: что изменилось за последние 11 лет

Дорога на Кавказ 11 лет назад: джигиты и гаишники

Когда-то в далеком 2008 году поездка на машине во Владикавказ оставила у меня не самые приятные впечатления по двум причинам:

  1. абсолютное несоблюдение правил дорожного движения местными водителями, где каждый второй — джигит, независимо от марки автомобиля и его технических возможностей;
  2. постоянный развод гаишников на дорогах, где на «охоту» выходят люди в форме полковников и начинают откровенно трясти водителей с неместными номерами на крупные суммы.

Дороги Кабардино-Балкарии

С несоблюдением правил дорожного движения хуже всего обстояли дела в Кабардино-Балкарии. По дороге туда мы тогда встретили сразу три аварии. Сначала увидели бездыханную корову, лежащую посреди дороги в луже крови. Это же с какой скоростью надо было в нее влететь? Потом встретили лежащую на крыше «девятку» и рядом две группы молодых людей, устроивших разборки прямо на дороге. Потом что-то еще, не помню уже. На обратном пути прямо на наших глазах «джигитка» пошла на обгон по встречной полосе в гору, что закончилось лобовым столкновением с машиной, двигавшейся навстречу. Мы еле-еле увернулись от рикошета. А в Ставропольском крае начались откровенные разводки гаишников, которые тормозили машины с московскими номерами и устраивали для водителей целые спектакли, чтобы выудить последние деньги.

Дороги Кабардино-Балкарии

Кабардино-Балкария: как на автомобильных дорогах сейчас

Во время поездки на эти майские праздники мы проезжали Кабардино-Балкарию дважды: первый раз — когда ездили из Пятигорска в Грозный, и второй — когда отправились на Голубые озера. И я вам скажу — ничего подобного тому, что было каких-то 11 лет назад, сейчас нет и в помине. Водители стали дисциплинированными.Толи сознательность проснулась, толи повлияли камеры видеофиксации, развешенные тут на всем протяжении трассы.

Дороги Кабардино-Балкарии

Очень порадовали местные сотрудники ГАИ: вежливые, обходительные, спрашивают, где остановились, все ли нам тут нравится. Немного смущали автоматы, которые они держали при себе, но это даже к лучшему. На всех постах вместе с сотрудниками ГАИ бок о бок работали пограничники. Так что никаких разводок даже близко не было.

Мне рассказывали, что местные жители Кабардино-Балкарии в свое время сильно «обиделись» на гаишников, которые обдирали туристов как липку, и на отдых они приезжали уже совсем пустыми, т.е. денег на товары и услуги у них уже не было. И тогда местные жители сами решили навести порядок… Не знаю, правда ли это, но результат налицо.

Дороги Кабардино-Балкарии

Трассы здесь в очень хорошем состоянии, трафик есть, но не сильный. Во многих местах идет строительство новых дорог, но оно происходит, как правило, где-то в стороне, т.е. прокладывают совершенно новые трассы, а не расширяют существующие.

Дороги Кабардино-Балкарии

Заправки, яблоки и клубника вдоль трассы в Кабардино-Балкарии

С заправками на трассе проблем нет вообще, на всем протяжении от Москвы до Чечни (если ехать по трассе «М4 Дон») можно встретить заправки Лукойла и Роснефти. Попадались и заправки Газпромнефти, но не часто. Везде можно остановиться передохнуть и выпить кофе.

В начале мая в населенных пунктах Кабардино-Балкарии уже активно торговали клубникой и своими яблоками прошлогоднего урожая, которые здесь научились хранить. Немного было странно, что такие вкусные яблоки не попадают в наши московские магазины, а нас кормят турецкой или польской (или еще какой) продукцией. Куда же девать такие большие урожаи? Все просто: урожаи идут на Дальний Восток, а то, что не продают сразу, отправляют на консервные заводы, которые здесь недавно построили.

Дороги Кабардино-Балкарии

Надеюсь, что рано или поздно разум восторжествует, и урожаи Кабардино-Балкарии будут отправляться туда, где они сильнее всего востребованы — в наши крупные города (как раз на днях в «Пятерочке» купили яблоки из Кабардино-Балкарии, так что движение в нужном направлении все-таки идет).

Дороги Кабардино-Балкарии

Вывод простой — на Кавказ можно смело ехать на автомобиле. Такого кошмара, как раньше, на дорогах уже нет. И самое главное — соблюдайте правила дорожного движения!

Читайте также

Село Терскол в Приэльбрусье: место встречи лыжников, альпинистов и велосипедистов

Термальный источник «Янтарный» в Кабардино-Балкарии

Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram

Канал про Марьино — Движуха в Марьино!

Подпишись на новости "Фото-Драйв"

Закладка Постоянная ссылка.

23 комментария: Автомобильные дороги Кабардино-Балкарии: что изменилось за последние 11 лет

  1. Алексей пишет:

    Меня в Кабардино — Балкарии лет двадцать назад очень удивляла привычка ишаков располагаться на проезжей части и не сдвигаться с места даже при приближении авто. Проезд через каждое село превращался в слалом между понуро стоящих ишаков. Судя по репортажу ишаки тоже поумнели и не мешают движению автотуристов.

    • Елена пишет:

      Ишак — он и есть ишак. Идет так, как ему удобно. Владелец ишака тоже следует этому принципу. Так что пока не возникнет какое-то мощное воздействие извне, ничего не меняется. Мне вообще очень понравилась версия о том, что местные жители сами навели порядок.

      • admin пишет:

        Может еще и пограничники помогли, которые теперь на каждом посту ГАИ вместе с гаишниками дежурят. Пограничники — люди не местные…

    • admin пишет:

      Сейчас там в основном коровы гуляют. На фотке — редкий случай, когда их всего несколько штук. Обычно они целым стадом выходили

  2. Larisa пишет:

    Оказывается и одиннадцать лет, уже внушительный период времени для перестройки в такой стране, как Кабардино-Балкария. Если то, что местные жители навели порядок на дорогах и приструнили алчных гаишников правда, то им огромный респект и благодарность!

    • admin пишет:

      Было бы желание. Не знаю, что повлияло сильнее — пограничники, камеры с драконовскими штрафами или еще что — но факт остается фактом. Конечно, там еще много своих особенностей при езде, к которым надо привыкать, или, про крайней мере, их знать, тем не менее…

      • Larisa пишет:

        Ну что-же, как говорится чужая душа, аналогично и страна, потемки. Можно больше узнать о стране, чаще там бывая.

  3. Отличные изменения за 11 лет!! Это не очень заметно, когда постоянно находишься в одном месте, а когда уезжаешь и возвращаешься через несколько лет — разница видна сразу.

  4. Евгений пишет:

    Классные фотки!

  5. Менеджер пишет:

    А у меня сестра из Кабардино-Балкарии, говорит люди там хорошие, добрые — но село, вот на каждом углу. Цивилизация как будто никак не доберется до них. Или люди противятся — непонятно.

    • admin пишет:

      Люди там очень гостеприимные, это чувствуется на каждом шагу. А цивилизация постепенно добирается до самых глухих мест

  6. Роман пишет:

    Было бы интересно побегать по обочинам этих дорог 😉

  7. Ольга Богач пишет:

    Радует, что изменения на дорогах положительные, и что новые дороги строятся. Вот бы ещё из Сочи через горы дорогу построили, чтобы можно было из Ессентуков в Сочи быстро добраться. Собираются уже 15 лет.

    • admin пишет:

      Какие-то разговоры ходят, что из Сочи через горы дорогу будут строить, и что китайцы взялись за этот проект. Скоро узнаем

  8. Александр пишет:

    Что то меняется, что то остается неизменным, жизнь не стоит на месте. Но раз большая часть изменений положительная, то значит перспективы к улучшению ещё есть)

    • admin пишет:

      На первый взгляд — да. Камеры с драконовскими штрафами, каждому гаишнику по пограничнику, и будет порядок на дорогах

  9. Валентина пишет:

    Хорошо, когда изменения происходят в лучшую сторону.

  10. Алла пишет:

    Когда то давно мы тоже столкнулись в этой джигитской удалью… Хорошо, что все-таки что-то меняется в лучшую сторону, это радует.

    • admin пишет:

      В этот раз никаких «джигитов» на дорогах не встречали. Возможно, что просто повезло

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *