Автор — Кульнев Дмитрий
Несколько дней назад я вернулся из командировки в Бангалор, Индия, где провел почти 2 недели.
Впечатлений просто уйма. Больше всего меня поразило сочетание старого и современного. По дорогам ездят как электрокары, так и телеги, запряженные буйволами. И такое сочетание во всех областях жизни.
Движение на дороге тоже отличается от привычного нам. Во-первых, жуткие пробки. Из-за бума IT количество машин резко увеличилось, дороги же, как были обычными, так и остались. В итоге, абсолютно нормально тратить часа 2-3 на путь длиной 15 км. Во-вторых, огромное количество мотоциклов и мопедов. Что, собственно, логично — климат позволяет ездить круглый год. Ну и в-третьих, все всегда сигналят. Сигналят для того, чтобы показать, что они ходят повернуть. Сигналят для того, чтобы показать, что они просто тут едут. Все это создает практически апокалиптическое зрелище. Не стоит забывать о грязном воздухе — об экологических нормах в Индии скорее всего пока не думают.
Но не все так плохо! На дорогах встречаются электрокары. Причем это уже не экзотика, а вполне себе нормальная практика. На одном из таких электрокаров мне повезло прокатиться за рулем.
Сей агрегат называется Mahindra e2o. Это первое поколение электрокаров, сейчас уже есть следующее, которое хотя бы выглядит прилично.
Формально машинка для четверых. По факту — двоим там уже тесно.
Чтобы понимать размер машины — у меня рост 170 см, но даже на фоне меня машина выглядит крохотной.
Управляется как стиральная машина — тумблер имеет 3 положения — F (вперед), N (нейтраль) и R (назад). Две педали и огромная кочерга ручника. И все.
Сидишь высоко (на батареях), голова упирается в потолок, руль находится в районе коленок. Незабываемые ощущения. Однако из-за того, что машина электрическая, то с места рвет очень даже ничего. Конечно, весь запал быстро пропадает, но эти первые секунды будоражат кровь. Стоит еще учесть, что машинка целиком пластиковая — ощущения от езды как от езды на детской игрушке. Но никаких усилителей нет — все честно, руль крутится не очень на парковке, педаль тормоза туговата.
Но все минусы перекрываются ценой владения машиной — зарядка стоит копейки, плюс на территории фирмы есть бесплатные розетки с выделенными парковочными местами только под электрокары. Поэтому многие и покупают эти машины как вторую машину в семье для поездок по городу. Запас хода, кстати, около 70 км, что не так уж и плохо.
Самое забавное в этой машине — это способ закрытия. Из-за того, что машина маленькая и пластиковая, то перед закрытием двери необходимо открыть форточку, потом закрыть дверь, а потом закрыть форточку. Иначе из-за давления воздуха внутри с первого раза закрыть не получится. Этакий лайфхак по-индийски.
Но при всем этом Индия остается очень древней страной с богатой историей. Огромное количество древних храмов различных религий, дворцы, султанами и падишахами, следы пребывания англичан.
Местные жители говорят, что этой скале 3 миллиарда лет. Не знаю, верить или нет.
Цветочная оранжерея, построенная англичанами. Как видите, она до сих пор стоит, несмотря на возраст.
Ботанический сад, куда же без обезьян.
Храм Быка, внутри находится огромный каменный бык. Ну и обычная корова на входе.
А так выглядит современный Бангалор.
Бангалорский Дворец, был построен под влиянием европейской архитектуры.
Задворки дворца.
Дворцы, электрокары, телеги, буйволы, обезьяны — только Индия способна так сочетать несочетаемое!
Читайте также
Другие статьи Кульнева Дмитрия
Ближайшие пресс/блог - туры для журналистов и блогеров ищите в вашем Telegram
Канал про Марьино — Движуха в Марьино!
Подпишись на новости "Фото-Драйв"
Вот это образ жизни — сочетать несочетаемое…..
Но все это надо видеть вживую!
ну и дыра!
зато йоги, камасутра и священные коровы
Экзотика одним словом!
Точно — кизяк коровий вместо дров на отопление жилья.
Зачем им газ?
Кизяка навалом))
Если начать жечь весь мусор, который разбросан вдоль дорог, то никакой кизяк не нужен для отопления
Ага, а еще у них коровы на улице пластиковые бутылки едят с голодухи
Именно кизяк. Брат прожил в Индии 4 года.
И под его окном жгли кизяк постоянно.
Он видел лачуги, построенные из сухих лепёшек.
А в России народ жалуется — леса много, коров много.
Однако всем в городе жить хочется, а лучше в Питере или в Москве))
Живя в Москве или Питере люди автоматически получают удобства в виде отдельного санузла. Вот и тянутся к хорошему)))
а мне — «орлиное гнездо», тоже нравится.
И физиологически — оно больше человеку для здоровья полезно))
Отдельный санузел или «гнездо» всяко лучше общественной улицы. Но это не только в Москве есть. Я, порой, и в других городах подобные бытовые удобства видал. Так что «туалетная» теория признается несостоятельной. Следующий!
Тоже был недавно в Харидабаде. Удивительная страна — на разделительной полосе пасутся коровы, свалки прямо между кварталами, но современная промышленность и армия. И надо сказать хорошее оборудование делают…
Насчет оборудования честно не знаю, но если судить по тому, как они делают софт, то они могут сделать хорошо, но только при условии, если четко поставить задачу и следить за ее выполнением.
В этом наши люди похожи на индусов.
Ну а что делать — все люди человеки)
Да, «Стамбул — город контрастов», по классике. Оч получился яркий рассказ, спасибо автору. А что там за парашютисты на втором плане на одной из фоток? Это имеет отношение к цели поездки, если не секрет?
Парашютисты просто рекламный плакат компании, в которой я работаю. Так что можно сказать, что да, они имеют отношение к поездке
Лучше бы они парашютистов с раскрывшимися парашютами нарисовали. А то всяко бывает…
Как всегда все самое интересное остается за кадром)
Для меня Индия, обычно связана с экзотикой, храмами и жарой. Я там не была, но дочка раз летала, правда в Дели, на вебинар по бизнесу, И вы знаете, ей страна понравилась, несмотря на немыслимое сочетание современности и отсутствия элементарной гигиены. Но красота неописуемая, о котороя я могла судить только по фото…
Вот в том-то и дело, что несмотря на все эти ужасы, мне безумно понравилась эта страна. А жара легче переносится, если начать есть местную еду — она легкая и острая, поэтому даже 35 градусов жары я переносил спокойно.
Спасибо Дмитрию за экскурс в область удивительного машиностроения
Всегда пожалуйста!
Действительно, все так необычно.Как другая планета.
Так оно и есть. Там все другое — начиная от еды и заканчивая менталитетом людей. Но мне было очень интересно окунуться в этот новый мир
Какие замечательные фото и так все чисто вокруг, а я считала что Индия — это грязная страна, или это просто самые красивые и чистые места?
Просто так получилось, что я снимал только чистые места. Плюс Бангалор довольно крупный и современный по меркам Индии город, поэтому там достаточно чисто. Если бы я поехал куда-нибудь в небольшой город вдали от цивилизации, то картина была бы совершенно иная.
В Индии главное ее дух. Внешние контрасты как бы подтверждают: не стоит воспринимать мир буквально, внешность обманчива, она не отражает суть вещей.
Индийский характер тоже многоплановый. В нем и мудрость, и бытовая хитрость, и наивность, и открытость, и тайна… Это безусловно прекрасная страна. Открытая для познаний и творчества.
http://www.garmoniablog.ru
Очень верно подмечено — самое главное внутреннее содержание, все остальное только оболочка. Причем это заметно даже на улицах — при всей той грязи внутри домов поддерживается чистота и порядок. Ну я про загадочную индийскую душу я даже и говорить не буду
Но реку Ганг им бы почистить не мешало.
Это же природа, тонкий организм. Она сама скоро очистится
Да, по сравнению с ней наша Москва-река в Капотне — просто горный родник
Это все потому, что Капотня не является священной рекой.
Откуда тогда вода для пития?
А при чём здесь вода для питья?
если Ганг — загрязнён — откуда вы пить собираетесь?
Капотню еще Лужков хотел снести. При всей его власти — не смог. А ты говоришь — не священная…
Бензин — живая вода московских автомобилистов))
Точно — они там индусов хоронят.
ты забыла о кастовой системе))
Да, есть такое, но лично я не заметил этого. Конечно, все уборщики и садовники очень небольшого роста и с ними никто особо не общается, но такое и в России возможно.
это внутреннее дело религии и государства.
Они это туристам открыто не показывают))
много сказок и домыслов.
Однако — это система духовного роста, рассчитанного на тысячу лет жизни, или с перерождениями.
За одну жизнь мало кому удавалось.
Но зато у людей всегда есть надежда на то, что в следующей жизни они будут жить намного лучше. Не факт, что так и будет, но надежда-то остается!
Как пел классик — «хорошую религию придумали индусы».
Да многие религии построены на этом. Но в индуизме это конечно совсем уж ярко выражено.
Ну а в каких ещё религиях есть идея перерождения (ну, кроме буддизма)?
до 1905 года была в православном христианстве.
Не совсем так.
Лучшая жизнь — это уже из христианства.
Духовный путь развития подчинён цели.
В текущую жизнь, следуя цели, вы должны помнить все предыдущие жизни и в кратчайший срок отработать полученный опыт прошлых жизней, чтобы стартовать с «плеч великанов» — то есть, последовательное наращивание потенциала))
Не, смысл религии в том, что после смерти ты попадешь в лучший мир. Просто в данном случае этот лучший мир будет осязаем (если можно так сказать), а не какой-то мифический рай или ад.
Вот-вот. А перерождение есть, насколько знаю, в индуизме и буддизме. Остальные ограничиваются обещаниями неведомых наслаждений уже когда, казалось бы, они и не нужны особо.
Так, вы, Юрий, бОльших наслаждений ищите?))
В индуизме ты ж попадаешь в тот же мир. Только вот станешь ли ты лучше (жабой там или царём) — зависит от тебя сегодняшнего.
И разве это плохо?
Плохо это или хорошо, зависит лишь от ваших текущих религиозных взглядов, не находите?
Зато в Православии все наоборот, от противного: если ты плохо ведешь себя в этой жизни, то там попадешь в ад.
Только вот откуда взялась концепция ад-рай для меня, если честно, не совсем ясно. И где гарантии?
С печатью и подписью?
А какие ещё есть варианты и где получить?
Эту тему мы уже обсуждали. https://photo-drive.ru/wordpress/imitaciya-burnoj-deyatelnosti-ili-kak-vyglyadet-kompetentnym-na-soveshhaniyax/
Ты забыл задать еще несколько ключевых вопросов: «Вы уверены, что этого достаточно?» и др (см ссылку)
Но на вопрос админ так и не ответила. Грустно.
В семинарии РПЦ))
Прочтите Пятикнижие Моисеево.
Там вся структура изложена))
Индия — страна контрастов. Не съездить мне на электрокаре, я туда просто не влезу. Было интересно почитать. Спасибо.
Пожалуйста!